“目前，湖南二手车出口企业已增至58家，出口车型涵盖乘用车和商用车，包括新能源车和传统油车。”6月17日，湖南省二手车流通协会国际贸易专业委员会常务副主任、株洲易通达国际贸易有限公司总经理张鹏在接受三湘都市报记者采访时表示，随着中国汽车产业规模扩大和保有量提升，二手车出口市场潜力巨大，湖南二手车出口前景可期。
第四届中非经贸博览会“二手车出口专区”。 记者 胡锐 摄
二手车出口今年预计将超50万辆
中国汽车产业已连续16年保持全球产销量第一。自2019年4月商务部、公安部、海关总署联合印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》以来，中国二手车出口业务逐步推进。首批试点地区包括北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10地。
数据显示，自2019年试点启动以来，中国二手车已销往全球140多个国家和地区，出口量从2019年的0.3万辆增长至2023年的27.5万辆，2024年更突破40万辆。
“自2024年起，我国二手车出口从试点先行走向全面放开，出口量便呈现出高速增长趋势。”6月17日，湖南省二手车流通协会秘书长潘国强介绍，按照美日韩出口占比及全球二手车市场需求，中国二手车出口规模有望在不久的将来达到150万辆/年，“预计今年将超过50万辆”。
湖南二手车已出口至70多个国家和地区
在全国二手车出口浪潮中，湖南也在积极布局。
“早在2020年11月，株洲成为湖南省唯一入选第二批二手车出口试点的地区。次年1月，湖南首批出口二手车从株洲启程。”张鹏介绍，2024年9月，中国（株洲）二手车出口基地挂牌成立，由株洲易通达负责运营。
“我们建立了霍尔果斯、喀什口岸仓和东南亚、中亚、中东、非洲海外仓及海外销售综合服务网点，基本形成了二手车出口全链条综合服务体系。目前，株洲二手车年出口额已突破20亿元。”张鹏告诉记者，株洲易通达已与尼日利亚、埃及、阿尔及利亚等国家建立了业务联系，其二手车已出口70多个国家和地区，出口规模超1万辆。近期，该公司还计划在塞拉利昂投资设立汽车海外仓，将辐射整个西非市场，进一步扩大出口规模。
此外，长沙二手车出口基地也已挂牌，并成立了全省整车（零部件）数字化出海孵化中心。预计三年内，长沙二手车出口基地将出口车辆约1万台，实现外贸进出口额超20亿元。
借中非经贸博览会加速二手车出海
“湖南二手车出口企业已增至58家。”张鹏表示，自二手车出口全面放开以来，湖南二手车业务加速增长，出口车型涵盖乘用车和商用车，既有新能源车，也有传统油车，“2023年，湖南二手车出口量增速达800%，2024年对非出口增速超300%”。
在刚刚结束的中非经贸博览会上，二手车出口成为聚焦点，现场达成二手车出口订单金额8000多万元。“第一天就有客户买走了我们的展车，太火爆了！”张鹏说，中非经贸博览会期间，他们准备的2000多个展商手册和购物袋全部发放完毕，后续有望迎来更多合作机会。
本届中非经贸博览会首次设立“二手车出口专区”，吸引了全国40多家优质二手车出口企业参展，涵盖天津、四川、浙江、广东、山东、贵州、湖南等主要出口地区。从出口规模来看，这些企业代表了中国二手车出口领域的半壁江山。
“我们可以借助中非经贸博览会这一平台，加速中国优质二手车销往‘一带一路’友好国家。”张鹏说。
